베트남 호치민 CAT LAI PORT 내 근로자 중 코로나 확진자 발생

현재 베트남 내 코로나 지역감염 상황이 매우 좋지 않은 가운데 호치민 Main Port 인 Cat Lai Port 에서도
코로나 감염 사례가 확인이 된 바, 관련 사항 아래에 안내 드리오니 업무에 참조 부탁드리겠습니다.

<감염 상황>

7월 20일(화) Cat Lai Port 내 근로자들을 대상으로 코로나 진단 Test 를 진행한 결과가

21일(수) 발표가 되었으며 약 70여 명의 인원이 양성 결과가 확인이 되었음.

<미치는 영향>

코로나 확진 판정에 따라 현재 Cat Lai 내 모든 업무가 심각하게 지연되고 있으며 그 사항은 아래와 같음.

1. CFS 창고 내 컨테이너 작업 인원의 극심한 부족으로 인한 LCL 화물 Devanning 작업의 딜레이.
FCL 컨테이너 1대를 Devanning 하는데 현재 5~7일이 걸리는 상황이며 코로나 확진자 발생으로 인한 영향으로 앞으로는 이보다 더 딜레이 될 것으로 예상됨.

또한, CFS에서 화물을 픽업 하는데에도, CFS로 부터 이메일과 EDO을 수령하여 화물이 픽업이 이루어 지는데,

시스템 과부화 및 창고 내 인부 부족 등의 사유로 기존보다 1~2일 정도는 추가 딜레이가 발생이 될 것으로 예상 됨.

2. Cat Lai 포트 내 정체 현상(Congestion) 이 더욱 극심해지면서 Cai Mep 에서 컨테이너 하역 후
Barge 선 혹은 소형 선박으로 Cat Lai 까지 수송되는 스케줄도 현재 얼마나 딜레이 될지 예상이 어려움.

3. 현재 Cat Lai 포트 운영이 상당 부분 제한이 될 것으로 예상되는 바,
최종 도착지가 Cat Lai 포트가 아닌 다른 포트로 변경을 하여 소화해야 하는 물동량을 호치민 외부로 분산시키는 방안도 고려중인 것으로 파악됨.

(예, Hiep Phuoc , ICD Nhon Trach, ICD Long Binh 등) 

<당부 사항>

코로나 확진자 발생으로 인한 Cat Lai 포트 내 FCL/LCL 선적 및 하역 작업이 모두 영향을 받아
불가피한 DEM, DET, STR 이 발생할 우려가 상당히 큰 상황입니다.

또한 베트남 정부의 강력한 지침 아래, 현재 많은 공장들이 가동을 중단하고 있는 상황으로써,

아직 선적이 되지 않은 화물은 거래처와 조율하여 PORT 및 공장들 정상 운영이 가능할 때까지
선적 일정을 미루실 것을 권장 드리며 이미 선적이 된 경우 FREETIME을 최대한 연장 시도하겠으나
추가 SURCHARGE 를 대비해야하는 불가피한 상황임을 양해 부탁드립니다.